研究分析了适应于商用汽车的燃料电池技术路线,着重对燃料电池原理、全功率型与电电混合型燃料电池技术路线进行了分析,给出了燃料电池重型商用车未来技术路线的方向,可为其他燃料电池商用汽车产品的开发及燃料电池技术路线的选择提供参考经验。 燃料电池商用车技术路线研究27功率的大小，其贮能量由燃料罐的储量来决定。燃料电池由于无需携带氧化剂，比常规化学电源具有更高的能量密度。燃料电池的工作原理如下图1所示。图1燃料电池的工作原理2.2燃料电池技术实现按燃料类型分：氢燃料电池、甲烷燃料电池、甲醇燃料电池和汽油燃料电池；按电解质类型分：碱性燃料电池、酸性燃料电池、质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池，见下表1所示。表1燃料电池的分类2.3车用燃料电池系统工作原理其中，质子交换膜燃料电池非常适合车用，其工作原理如图2所示。图2燃料电池系统工作原理按燃料系统分为三个回路实现工作：氢回路、冷却回路和空气回路。氢系统由氢瓶、减压阀、回流泵与管路组成，氢气经减压阀进入回流泵，再进入燃料电池电堆进行反应，剩余氢气进入尾排回流。冷却回路用来冷却燃料电池电堆，由水泵带动冷却液进入电堆带走热量，被加热的冷却液进入散热器散热进行散热，水箱起补充冷却液作用。空气回路主要将过滤过的空气通过增湿器后，送入燃料电池堆，空气中的氧气与氢气反应产生电流的同时排出纯净水，剩余空气进入尾排。商用车技术路线-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机缩管机3燃料电池重型商用车技术路线按照燃料电池电堆能源配比情况，燃料电池重型商用车可分为全功率型燃料电池车和混合动力式燃料电池车。较为典型的例子是丰田与本田， 本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com  在Mirai和Clarity上采用的燃料电池电堆功率均超过100kW，配合大功率动力电池组实现全功率输出，在丰田的客车、牵引车上采用了114kW大功率堆两个配小电量大功率动力电池组实现全功率燃料电池系统输出。表2全功率燃料电池车型国内燃料电池商用车的代表宇通及福田，均采用了小功无需携带氧化剂，比常规化学电源具有更高的能量密度。燃料电池的工作原理如下图1所示。图1燃料电池的工作原理2.2燃料电池技术实现按燃料类型分：氢燃料电池、甲烷燃料电池、甲醇燃料电池和汽油燃料电池；按电解质类型分：碱性燃料电池、酸性燃料电池、质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池，见下表1所示。表1燃料电池的分类2.3车用燃料电池系统工作原理其中，质子交换膜燃料电池非常适合车用，其工作原理如图2所示。图2燃料电池系统工作原理按燃料系统分为三个回路实现工作：氢回路、冷却回路和空气回路。氢系统由氢瓶、减压阀、回流泵与管路组成，氢气经减压阀进入回流泵，再进入燃料电池电堆进行反应，剩余氢气进入尾排回流。冷却回路用来冷却燃料电池电堆，由水泵带动冷却液进入电堆带走热量，被加热的冷却液进入散热器散热进行散热，水箱起补充冷却液作用。空气回路主要将过滤过的空气通过增湿器后，送入燃料电池堆，空气中的氧气与氢气反应产生电流的同时排出纯净水，剩余空气进入尾排。3燃料电池重型商用车技术路线按照燃料电池电堆能源配比情况，燃料电池重型商用车可分为全功率型燃料电池车和混合动力式燃料电池车。较为典型的例子是丰田与本田，在Mirai和Clarity上采用的燃料电池电堆功率均超过100kW，配合大功率动力电池组实现全功率输出，在丰田的客车、牵引车上采用了114kW大功率堆两个配小电量大功率动力电池组实现全功率燃料电池系统输出。表2全功率燃料电池车型国内燃料电池商用车的代表宇通及福田，均采用了小功率堆配合较大电量动力电池组实现电电混合式燃料电池系统商用车技术路线-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机缩管机 本文有公司网站全自动滚圆机采集转载中国知网整理 http://www.gunyuanji.com