近年来,我国航空事业取得了良好的发展效果,飞机起落架系统在先进技术的应用下不断优化,该系统稳定运行能够大大降低故障发生概率,确保飞行任务及时完成。文章在介绍飞机起落架系统的基础上,重点分析了系统故障检测,希望能为研究人员在系统故障诊断方面提供借鉴,以提高故障诊断的准确性,缩短故障处理时间。能在提高诊断效率的同时，全面保障飞行的安全性，并为常见故障制定相应的管理方案。因此，文章对这一论题的探究具有十分重要的现实意义。1飞机起落架系统基本介绍1.1系统组成起落架由于位置上存在差异，因此可以细分为主起落架和前起落架，前者位置在后翼处，后者位置在后舱处，本文有公司网站全自动缩管机采集转载中国知网整理  http://www.suoguanji.cc 二者均能起到削弱振动的作用。文章探究的起落架为前三点式，具体由控制、指示信号灯、液压导管、轮胎、声光报警、液压油箱、位置选择手柄、位置传感器、压力活门、液压泵、支柱组件等部分组成，故障诊断仿真分析-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机系统结构如图1所示[1]。图1起落架系统结构1.2系统功能（1）正常收放功能。起落架的动力装置主要为液压力，工作原理：借助双位起落架完成对手柄门的合理控制，双位起落架设置于收上位时，电机能够自由旋转。在这一过程中，液压油能够自由传输，待传输工作结束后，起落架会合起，同时，信号灯发出提示，音频警报装置即刻启动，指导起落架顺利归置，装置能停止启动，信号指示灯停止闪烁。液压力处于12.3±0.68MPa时，压力电门会断开，电路运行也会受到影响；液压力下降至0.37～2.75MPa时，手柄归位于收上位，能有效缓解系统重建压力；当系统压力值达到20.55±（1.37～2.06）MPa时，释压活门自动化连接，能减少液压泵负荷。（2）应急放下功能。一旦液压系统运行的过程中发生故障，则应拉下紧急手柄，确保飞机安全着陆。手柄下拉后，压力能够自由释放，起落架能够在重力引导下自由下落，同时，信号灯会被点亮。（3）报警情况。飞机启动后，一旦起落架系统遇到操作阻力，不利于飞机顺利、安全降落，所设置的音响报警则会立即启动，主要包括以下三种情况：①起落架位置在放下位，其中一个或者两个 故障诊断仿真分析-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机本文有公司网站全自动缩管机采集转载中国知网整理  http://www.suoguanji.cc