文章针对某款可变机油泵的四种不同的优化方案,应用ANSYS Product v11–CFX 11软件进行模型的CFD分析,并进行机油泵单体台架效率的对比分析。分析结果证明,方案三可变泵效率更高,即压力损失更小车实用技术48该款可变机油泵为电磁阀控制,可变泵内转子直接安装在曲轴上,通过曲轴的旋转直接驱动内转子,为机油泵提供动力,以满足发动机需求,我们所设计的可变泵方案如下:图21.1方案一(case1)配流盘优化:增加进油腔增加两个卸荷槽,出油腔增加一个卸荷槽如图示三角形所指示位置,保证机油泵泵油后进油出油顺畅,降低机油运行流阻,同时在十字型位置,增大进行截面积,保证该截面积不小于机油集滤器进油管的截面积,本文有公司网站全自动缩管机采集转载中国知网整理 http://www.suoguanji.cc 可变机油泵泵-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压钢管滚圆机滚弧机避免进油时存在截流问题,从而降低机油泵的效率。图31.2方案二(case2):可变泵的进油口位置进油口:“1”所示为原方案的进油口,“6”所示为新方案的进油口,机油泵的旋转方向为箭头所指示的方向,原方案进油口在曲轴回转中心的正下方,而新的优化方案在曲轴回转中心的右下方,这样有利于机油泵的进行降低机油流阻,提高的机油泵效率。图41.3方案三(case3):即为方案一+方案二2可变泵CFD分析分别对以上方案进行CFD分析:分析条件:SAE5W-30,100℃(机油中携带5%的空气),机油密度799.19kg/m3,运动粘度11.0cSt;发动机4000rpm时,泵出压力为400Kpa,进油压力为0。下图为对当前四种方案分别进行的CFD分析,可以看出,原始方案(case0)在机油泵排油区域(高压区)含气量增大,该方案分析流量为36.26l/min,;方案一(case1)在进油腔向排油腔过渡区域,含气量有所改善,该方案流量为37.07l/min,流量较原始方案提升2.23%,方案二(case2)在进油腔向排油腔过渡区域的同时,也改善了出油腔接近出油口位置气蚀程度,该方案流量为40.66l/min,流量较原始方案提升12.13%;方案三较方案二进可变机油泵泵-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压钢管滚圆机滚弧机本文有公司网站全自动缩管机采集转载中国知网整理 http://www.suoguanji.cc
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